CE QUE LE GAAP A OBTENU EN 2019-2020
EN DETAILS EN 2020...
> Le GAAP a stoppé net la volonté de la Marque de facturer les Apporteurs d’Affaires la PLV des VN
> VD nouvelle 208 : le GAAP a obtenu la proposition de VR et pas seulement de VD. Négociations multiples ayant abouti à la baisse des loyers.
> Refus de la demande des DVN d'instaurer une clause de solidarité : Une clause qui annulerait la rémunération de l'Agent si les Concessionnaires n’atteignent pas leurs objectifs VN sur 2020 (en cas de non atteinte des 2 conditions d’accès à leurs IPC imposés par la Marque).
> DDC : Refus de remonter les données clients de nos DMS dans un outil central qui gèrerait toutes les données clients afin que le central puisse créer et gérer des opérations de marketing national
> Remontée des KPI : Le GAAP n’a pas validé la remontée automatique et demande que les DMS créent un bouton à cocher et à décocher au libre choix de l’agent pour accorder son autorisation (par défaut : n’autorise pas)
> Bonus sur les VR e-208 : Le GAAP a bataillé pour que les 6000€ ne soient pas avancés par les AA
> Formation et Convention GAAP/OPCO Mobilités : 1200€ de budget légal par entreprise + 1700€ de budget conventionnel supplémentaire. Nous aurions pu exclure les non-adhérents de la Convention. Nous avons bataillé pour maintenir la subrogation par le GNFA pour le compte de notre entreprise. Le GNFA dépose donc directement les dossiers administratifs auprès de l’OPCO à notre place pour la prise en charge des formations.
> Offre Bornes électriques / UNICAP pour trouver une alternative à la proposition de la Marque
> Création d’une PSA Box : le GAAP s’est opposé à faire porter la charge des coûts de développement par le réseau. La marque assure la prise en charge
> Demande du GAAP d’obtenir un meilleur remboursement des PCP
> Le GAAP a alerté la Marque sur le besoin de définir des priorités dans la mise en place de ses projets : Mise à l’image, Bornes électriques, identification Spoticar, Formations techniques + formation DGC (qui ne seront pas finançables au vu du nombre de formations cette année), redressements Garantie systématiques, évolution des abonnements, déploiement DGC, versement IMA pour des hypothétiques entrées supplémentaires,… de nombreux changements (à noter également en matière de commerce VN) et investissements, qui ne peuvent mobiliser le réseau sur tous les sujets à la fois dans des délais de plus en plus courts, au risque de mettre en danger la rentabilité des affaires.
CE QUE NOUS AVONS OBTENU EN 2019
ACTUALITÉ POLITIQUE
> Le constructeur sort de sa réserve sur les reprises VO des Apporteurs d’Affaires : 700 signataires de la pétition. Nous avons arrêté l’hémorragie, la Marque a montré qu’elle n’était pas d’accord avec le GCAP.
A retenir :
> Le VO repris par l’AA peut être rétrocédé par le concessionnaire, soit repris en direct par l’AA ne nécessitant pas d’enregistrer l’entrée VO chez le concessionnaire
> Dans le cas de la revente du VO à l’AA, les frais facturés ne sont pas obligatoires et systématiques et doivent correspondre à une prestation identifiable et raisonnable.
> Pour les AA s’engageant sur toutes les reprises, le constructeur précise que la gratuité est plus pertinente.
> Révision de la règle de Rattrapage annuel sur objectif VN : remplacement de la condition de performance du dernier IPC soit supérieure à la performance cumulée des IPC précédents par la condition plus souple que le T4 soit réalisé a minima à 100%
> Alerte mail sur leads VN (sous réserve que la configuration soit faite en concession)
> Formation Nouvelle 208 Samoëns pas de pénalité sur la prime qualité des RA si l’ensemble des personnels ciblés n’étaient pas inscrits
> Prise en charge de la formation Nouvelle 208 Samoëns par l’OPCO
> La suspension sur quelques mois de l’abonnement de la Box Lab en dysfonctionnement
> Sur la forme le GAAP après insistance a obtenu sur la partie commerce VN un rendez-vous mensuel avec la Marque
> Garantie : Le GAAP a obtenu la suppression des audits systématiques. Reprise en main par la Marque, mais négociations en cours sur les missions de contrôle avec redressement systématique.
> IMA et entrées ateliers supplémentaires ? :
> Demande de séparation de la signature des 2 contrats : en attente de réponse
> Le GAAP a soulevé des exemples de mauvaise orientation des véhicules.
CREATION D'OUTILS POUR DEVELOPPER LE BUSINESS EN TOUTE INDEPENDANCE
> Création de mongaragepeugeot : Votre vitrine gratuite VN/VO/APV génératrice de LEADS que vous recevez par mail !
> Création du Portail VO avec de nouveaux partenaires (tarifs préférentiels attractifs) : Viaxel, InterVO, MCA. Vous y retrouvez l'ensemble des conseils & bons plans des collègues pour booster votre parc & valoriser votre image de marque
> Création d’OP APV 100% AGENTS directement en lien avec les Plaques PR (PLV + Campagnes digitales offertes)
GAAP MESSENGER
Les bénévoles du GAAP représentent une communauté de plus de 130 Agents répartis dans toute la France !
Un soutien local formé et présent sur le terrain pour vous aider personnellement et vous apporter les réponses qui vous manquent sur de nombreux sujets d'actualité.